■実施　２０１１年４月７日?４月１５日
■旅程　成田→ハノイ→ラオカイ→サパ→タフィン村・ラオチャイ村・ダヴァン村・バックハー
サンデイマーケット→サパ→ハノイ→成田

「ベトナム少数民族の村を訪ねて、美しい民俗衣装に出会う旅」を
思い立ったのは昨年の１０月でした。参加を募ると希望者は１０名。
内SIA会員は６名。旅程が出来上がり、旅費を払い込み、
出発準備を始めた矢先に大震災と原発事故。逡巡の上、旅を
決行しました。　以下は参加者のコメントで綴る旅報告です。
　




　「ベトナム旅行の計画がある事を初めてお聞きした時に、なぜだか分らないが、直感的にこれは
絶対行かなければと参加を即決した。しかし大震災で、旅行の計画は揺らいでしまった。行くべきか
行かないでおくべきか、あれやこれやと思案した結果それでも行きましょうと実行することになった。
被災者への支援はささやかながらも今できる事は全部やったし、「こんな時に海外旅行だなんて」と
言う後ろめたさは胸に納めて、さあベトナムへ出発」（ＭＭ）
　　　（　ハノイ　ホーチミン廟　）　　　　　　　　　　　　（ハノイ　下町の風景）　　　　　

「ハノイに到着。何と言っても一番驚いたのが、オートバイの多さだった。道幅一面を幾重にも埋め
尽くしたバイクにはヘルメットをかぶり、独特のマスクをした若者達がまたがる。しかも一台に
２～３人乗っている。なかには、隣のオートバイの人と話をしたり、運転手の後ろでメールを
打っていたりしている者もいてびっくりした。（ＴＡ）」　
　（市街地は間口４mのビルが林立する）　（　見渡す限りバイク・バイク・バイク！）
　　　　　　　　　　


街には細い間口の三階建の家が身を寄せあって並ぶ。一方で郊外には高級高層マンションが
立ち並ぶ風景がある。ドイモイ政策後のベトナムは市場経済を取り入れて凄まじい経済発展の
途上である。ハノイは今建設ラッシュだという。
「元仏領インドネシアと呼ばれたベトナム。わたしはベトナムへの旅は二回目です。フランスは
建物の間口巾に税金をかけたので、今でも間口の狭い家が多いと聞きました。今回は黄色の家が
多いのに気が付きました。機内誌に『フランス人にとって、黄色は南方を連想する色である。
プロバンス地方産出のオークルストーンなどの石材から来ている』と読んだので、気になっていた
のかもしれない。一方でハノイはベトナムの経済格差拡大の縮図でもあります。「おしん」は
お手伝いさんを表す普通名詞として定着しているそうです。（ＯＫ）」

「夜行寝台列車ビクトリアエクスプレスで９時間。中国との国境の街ラオカイへ。更に北へバスで
走ってサパへ。ベトナム名物ホーの朝食を済ませ、店から出ると民族の服姿の女性達が、私たち
観光客を目あてに集まってきていました。この時期の気候は霧が深く霧の中のモン族との出会いは
幻想的でした。
　　　（サパの市場風景・・・新鮮な魚介類もこの内陸に届いている。）
　　　　　

（サパで商いをする黒モン族の女性達　）
　　　　　　

サパからバスにゆられて着いたタフィン村。赤ザオ族の村です。さらにモン族の住むラオチャイ村、
ザイ族のダヴァン村へ出かけました。手に手に民族の布を持ち、それを買い求めるまで私達観光客
に英語で話しかけてきました。観光客は貴重な現金収入源で、どの部族も観光客を目当てに根気
よくついてきてきます。それにしても山岳民族の衣装はどれをとっても刺繍が素晴しくすべてを購入
したい心境でした。（ＫＭ）」
（タフィン村赤ザオ族の女性達）
　　　　　

山岳地帯は田起こしの季節だった。女達が商いをしている間、男達は田んぼで田植えの準備に
いそがしい。５月には田植えが始まるという。日本の関東エリアと同じ気候だ。懐かしい田園風景に
思える。農耕姻族の末裔の遺伝子が身体のどこかで騒ぐ風景だった。
　　　（水田を耕す人と水牛）　　　　　　　　　　　　（赤ザオ族の家の中　テレビと電気はたいていある）
　　
動力は水牛である。タフィン村の赤ザオ族の家を訪問出来た。電気とテレビは何処の家にもあるという。
　
　「予定表に天候により中止と書いてあったのは、雨が降れば川となる河原道もあり、そこは我々熟女達
には、厳しい道だった。棚田の景色は美しいが、そこを全て人力だけで、耕すのは、並たいていの苦労
ではないことは一目瞭然だ。モン族は、農耕民族。華やかな民族衣装を持った、自然と共生するつつ
ましい自給自足の社会だ。伝統文化継承よりも貧困からの脱出が最優先事項かとも思われるが、
「彼らはこの村からの脱出は全く考えていない」とガイドのタンさんから聞いた。元々モン族は、中国の
雲南省辺りで暮らしていたが、漢民族の迫害を受けて、南下の途中で不便な山谷こそが安全な場所と
考え分派し、自給自足の農耕の民となったという。民族の男達は、田畑を耕し、狩りをし、女達は糸を
紡ぎハタを織り、藍染めをし、それに刺繍を施した美しい民俗衣装の文化を作りあげてきたのだ。（ＹＨ）」
（麻布を織り。藍で染めるザイ族の女性）
　　　

「旅の一番の目的は少数民族を訪ねることだった。黒いスカーフを頭に巻いた黒モン族、赤いスカーフを
頭に巻いた赤ザオ族が美しい刺繍の布を売りにきた。ひと針ひと針細かに刺繍がしてあり手がかかって
いました。私は彼女たちがどの様にして手仕事をしているのか、姿を見たかったです。写真でもビデオ
でも良いのですが。刺繍の刺しかた、意味、デザインの言われなど、解かれば尚、いっそう大切な布に
成ったと思います。（TAさん）」

・　旅は続きバックハーのサンデイマーケットへ・・・・・

「今も尚脈々と営まれる農耕民族の女たちの忍耐強さと原始の魂に心うたれた。とりわけバックハーの
サンデイマーケットでは、異次元にいるのではとさえ思ってしまう光景に、脳天から稲妻が入ったような
ショックをうけた。人の生活を成り立たせる古い時代の市場の姿がそこにあり活気で満ち溢れている。
世界で一番美しい民族衣装の一つと言われている花モン族の女性はどの角度から見ても美しかった
（ＭＭ）」

　「待ちに待ったバックハーのサンデイマーケット。市場に着いた時は花モン族や観光客で華やかに
賑わっており、その衣装の華やかさに目をみはりました。一度は訪れてみたいと思っていたこのマーケ
ットの雰囲気は感激で言い表せないものがあります。素晴らしい光景でした。今回の旅では、モン族、
赤ザオ族、ザイ族、花モン族、と多くの少数民族と出会うことができ、その衣装の特徴や刺繍は素晴ら
しく大満足でした（ＫＭ）」
　
　「少数民族への優遇施策があるとはいえ、彼らの貧しさには心が痛み、山村の平安な姿は原発と
震災地を後にしてきた私たちの心に滲みた。そして貧しさの中にある逞しさに心を揺さぶられ、普及
するテレビと携帯電話に、ベトナム社会の変貌の早さと底力を感じながらハノイへ帰った。（TE）」
　
　　　　　　　　（バックハーのサンデイマーケット、花モン族の女性達）
　　

　（商いをする奥さんを飲みながら待つ花モン族の男）　　（トウモロコシを煮て酒を作るモン族の家族）　　　　　　　　

　　　(見渡す限り広がる棚田、米を作り、畑にはトウモロコシを植え、お茶や野菜を収穫する)
　
　
・　小さなこぼれ話
　高原の霧の町サパではガイドのタンさんからお聞きした週末のラブマーケットの話が気になりました。
少数民族の若者達が出会って、恋を語る夜のマーケット！
　・・・・・「私はこの言葉を、旅行前にベトナムからの留学生から聞いていた。『男女が交互に楽器を
奏でたり、即興的に歌の掛け合いを行い、民族の間でパートナーを見つける為の奥ゆかしい伝統・・
日本の子供遊びの花一文目（二組に分かれて）、交互に歌う遊びに似ているように思う』とのこと。
ガイドのタンさんの「ラブマーケット」の説明によると、ホアンキエム湖の周りのベンチにカップルで
デートする場所のことを言っていた。つまり「デートスポット」のことのように解釈した。（YH）」

　今夜はそのラブマーケットの日とのタンさんの言葉に、興味津々ではありました。でも人の恋路を
邪魔するほど無粋ではないし、失礼千万なので、おとなしくホテルに帰りました・・・・・。黒モン族と
赤ザオ族の若者が結婚して、やがて伝統衣装が変化していくということなのでしょうか・・・・。
部族ごとにもつ民俗衣装の美しさには本当に心引かれました。
　
　　　　　　　　（モン族の伝統的な民俗衣装）　　　　　　　　　　　（黒モン族衣装）


旅の終わりにベトナムの観光産業を支えるシルクショップへでかけ、刺繍村も訪問した。
ベトナムの伝統芸能水上人形劇も鑑賞した。

　　　　　（水上人形劇、ベトナムの農民生活をテーマにした劇でもある）

ベトナム戦争時代に使われた枯れ葉剤の影響は、若い人の身体に様々な形で障害として現れていると
いう。そうした若者達が働く刺繍やシルク製品の工場も訪ね、そこでは私たちは、帰国後のチャリテイー
バザーも意識して（？）しばし買い物ツアーのおばさん集団と化した。
　
・　旅ではベトナム料理も堪能した。
「コーヒーやパンが美味しいのも被植民地に由来しているのでしょう。
次はフエにいってみたいとおもいます。日本人の口に合う美味しいベトナム料理と果物をもう一度体験
したいと願っています。(OK)」

「帰国時の空港で、ベトナムを忘れないでというメッセージのような光景を目にしました。ハノイ空港で韓国
に集団就職する大勢の青年達を間近に見ました。大声で騒ぐことなく、整列している彼らの表情は何処か
不安げで所在無なさを感じました。でもきっとこの青年達が母国に戻ってベトナムを更に確実に発展させて
いくのだと、そうしてほしいと願わずにはいられませんでした。（TH）」

「ベトナムから成田に着いた日は、青空が広がり、桜が咲いていました。余震が続いてはいたが、車の
流れ、アスファルトの道路、陽の光など、何時もと変わらぬ日本の風景に私は、安堵しました。（ＴＡ）」

「バイクにまたがる若者のものすごいパワーに将来のベトナム力を感じた旅でした。日程も内容も十分
満足出来る素敵な旅が出来ました。そして旅を通して皆様方と知り合いになれたことが素晴らしい財産
になりました。私もこの機会にＳＩＡの会員にしていただくことをお願いしました！」（ＫＫ）

・　「シン　チャオ　（こんにちは）
いつの間にか買い物ツアーのおばさん集団化した我々でしたが、見る、感じるところはしっかりと、
の旅が出来たとおもいます。家に着いて先ずは花や野菜に水遣りし、それから＜がぁーと夕方まで
一寝入りし、接骨院でマッサージのリハビリを。朝も昼も抜き、お粥と菜花だけの夕食が美味しかったこと。
今日は大根と人参椎茸にイカの煮物、焼魚、青菜の和食です。皆さんと楽しく、有意義な八日間でした。
ありがとうございました。（YT）」

　帰国後の５月１５日、被災地支援の義援金集めも兼ねて、旅の報告会を実施しました。
参加者全員が撮影した写真から編集したスライドショーとトークの学習会を行い、その後花モン族の
伝統衣装の実物展示等鑑賞しながら、生春巻きやベトナムコーヒーを楽しんだ一時でした。
購入してきたベトナムシルクのショールやモン族やザイ族の刺繍の小物を中心にチャリテイーバザーも
実施しました。旅友が２人が新会員としてSIAの仲間に加わりました。

学び、楽しみ、考え、そして被災地支援にもつなげることができた北部ベトナム少数民族探訪の旅でした。　
　　　　　　　　（文責高嶋）

バラルララー！　ありがとう！　　　　　
　　　　　■■■ モンゴル　交流とゲル泊体験の旅 ■■■

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　会員　GSさん記
●　プロローグ

アンデスの山々 　＜写真クリックで 拡大表示されます＞

動き始めた壮大な計画：
　ある忘年会の席で、「げんちゃん、アコンカグア登らない」、と山仲間。
南米は私には宇宙的存在。酔いに任せて途方もない計画が持ち上がった。
私の担当は渉外。さて、南米の言語は？スペイン語。早速、NHKラジオ
講座を聞き始めた実行の１年前。夏から秋は富士山へ高所訓練。
山頂へテントを持ち上げ一泊。退職後２年目、２００５年１月出発。
アルゼンチンの首都ブエノスアイレスから国内便にてワインの名産地、
メンドーサへ。三浦雄一郎、植村直己、長谷川恒夫、写真家白川義員など
そうそうたるメンバーが宿泊した民宿。ここからパンアメリカンハイウエーを
飛ばしアコンカグア入山口、オルコネス湖。前方のアコンカグアに胸を熱くする。

●　峰を目指してスタート

アプローチ

　登山装備は、南米のカウボーイ、ガウチョに託し、木陰のない長い谷をひらすら歩く。
外国人グループを追いつ抜かれつを繰り返し、再び黙々と。広い谷は
前方を行く蟻ような点の登山者を目標にアンデスの紺碧の空を仰いではため息。
今日の行程は10時間。幕営地は富士山８合目程のコンフェレンシア。
装備はベースキャンプへ運ばれているので＄10を支払い大型テント泊。
オランダ人親子と仲良くなりお互いの食料を交換。インスタント味噌汁に感激して
いた。我らからは美味なサーモンの缶詰をいただく。夜中にトイレに立った時、
仰ぎ見た満点の星空は生涯の思い出。南十字星を探して首が痛くなった。
フランス爺さんの鼾で浅い眠りだった。

登山口

アコンカグア南壁

　高度順化を兼ねて天才的クライマー、長谷川恒夫が
冬期単独登攀したアコンカグア南壁下部まで往復。
ポーランド隊と交流。登山道の足元には日本の高山
植物からは想像が出来ない奇妙な花がアンデスの
冷たい風に揺れていた。今日も長い一日だった。

高嶺の花ー１

高嶺の花ー２

富士山の訓練の効果か高所に慣れて高山病の
兆候は現れない。今日もあの黒く青いアンデスの
空の下を行く。登りもきつくなり高度が増し、周りの
アンデスが目線になってきた。「デスパシオ（ゆっくり）」、
と仲間に声を掛けると、「なんだそれ？」
。スペイン語を披瀝する。下山する外国人登山者に
「サクセス？」、と声を掛けると「イエス」は15％の返事。
アコンカグアの難しさを実感する。好天続きだった
この谷に黒い雲が重く落ちてきた。「ムーラ（ロバと
馬のかけあい種）落とし」、と呼ばれる急登に喘ぎ
夕闇のベースキャンプへこの身を持ち上げた。受付を済ませ、炊事場テントに入ると、
ポーランド、スペイン、ドイツ、イタリアと我ら日本の国際調理場になった。ここから、禁酒の世界、ああ！4,200ｍ。

ベースキャンプ

　B・C初日の朝は快晴で明けた。水場は薄氷が張っていた。昨夜も寒さで深い眠りが
保障されなかった。前方にアコンカグアのマッターホルンと呼ばれるクエルノ山に
昨夜の新雪が積もり眩しかった。高度順化を兼ねて谷を一つ隔てたホテルを往復した。
日本人名の寄せ書きが並んだTシャツが吊るされていた。日本を思う。
夕方、診療所のヘルスチェックを受けると、仲間３人共びっくりする程の血圧が上がっていた。
さすが4、200ｍの高地へ登っているのだと改めて実感。結局、３日間滞在するが、血圧は
下がらなかった。高所と加齢の成せる業か？未知の4,200ｍとアンデスの真っ只中で私は満足だった。

●無念のアコンカグア下山

アコンカグア　西壁」

　３人の内２人は中国ヒマラヤ7,000ｍを制覇したベテランで私はパキスタン5,200ｍに過ぎない
経験者。快晴のBCで今後を相談した。一人は無断で登ってしまおうという考え。もう一人は
私の意見に同調してくれた。一向に下がらない血圧に寝転んだ寝袋で私が下した結論は
下山だった。年さらばえて海外登山での事故の恥と迷惑を考えると下山の勇気が必要と思われた。
最早、高みへの渇望は失せていた。宇宙的存在の南米、再びこの地へ訪れる可能性は少なく、
予備日と登山活動の余った日を広い南米旅行へ振り替える軟弱登山隊に変身。
（無断で登ろうと言った友人は昨年再挑戦したが、豪雪の為、頂上直下で撤退）。　
その日の夕暮れ、８時。アコンカグアの別れのメッセージか南壁が真っ赤に焼けた。
＜注：アコンカグアは7,000ｍに近い山の割には無雪期の夏があり、世界中から登山者が訪れ、
無謀な一部が遭難、それを降ろすヘリの費用が年々かさみこの年よりアルゼンチンはヘルスチェックを厳しくした＞
　

SIAニュースで紹介された長江山峡自転車旅行の会主催、三国志、呉の国を巡る旅(荊州、赤壁を往く、宜昌>岳陽、長沙)に3月20～29日に参加してきました.
3月20日9時45分成田を発ち一路広州へ、国内線に乗り換え宜昌へ。21日世界最大の山峡ダムを見学後、三国志ゆかりの関陵、玉泉寺、ホテルに戻り夕食後自転車組立。

22日6時30分起床7時朝食、8時いよいよ次の目的地の技江までの自転車の旅が始まった。サイクリング途中、行けども、行けども見渡す限り菜の花畑、この時期、北京まで続いているとか、気が遠くなりそうな菜の花畑、桜も桃も咲いていた。

23日、70km走行、途中見学あり。
２４日荊州から一路仙桃(せんとう)へ朝ホテル前にて写真撮影後、バスの誘導に従い市内を抜け、右手に長江大橋を見ながら早速と走りだす、長江に橋が掛けられたことにより、これまでの船による物流から車による物流へ全てが飛躍的に拡大し、人の移動も容易になったそうだ。雨の中ガッパを着て47km走行中後輪がパンク。サポートバスに収容され、ホテル到着後パンク直した。２５日この日は長江沿いを走り雨上がりのためモヤが発生し、道路も濡れて走りづらい、途中の休憩場所は長江沿いの公園、そこには大人のための健康増進器具が備えられていました、思い思いに自分にあった器具を使い運動をしていました。この日コ−スは、初めて参加した私にとつて半端な距離ではなく、ト−タルで１２３km走行、午前２回休憩午後３回休憩後の最後の10km走行はとても辛いものでした。自転車を漕ぐにも足があがらす歩いている速度と変わらぬ速度、途中体力がもたず露天で売っているバナナを食べたい欲求にかられましたが、終点で待っている仲間の事を、力がでません、その時遅い私を気遣い仲間が自転車で迎えに来てくれ、あと少しと激励され、ペダルを踏む力もでて来ました。やっと終点到着、123km(gpsで計測)バンザイ、バンザイ、バンザイ、完走しました初めて参加の私にもできました、自転車をバスに積み込み仙桃市内のホテルへ、ホテルまでのバスの中で仲間が途中の露天で買ってくれていた、バナナを食べた時の美味しかったこと！子供頃初めて食べたバナナの味？を思い出しました。

２６日、道路工事のため悪路を70km走行、途中見学。

２７日、金城武主演でお馴染みの、映画レッドクリフの赤壁対戦の主戦場へ。渡し船で長江を渡り、赤壁摩崖石刻見学、当時の戦いがどのような戦いであったか思いにふけりながら、50km走行、完走しました。ホテルに戻り自転車解体、これで自転車の旅は終わり。

２８日湖南省博物館にて約2100年前？の女性のミイラや副葬品、埋葬された棺など完全な形で保存されており、当時の寿命は３０歳、ミイラの女性は５０歳、頭にはカツラがあり着用していたそうだ。それにしても裾野の広い国。墳墓の周りは炭や漆喰、石灰を使い完全な形のミイラを残したのだそうです！

それにしてもこの旅行、中国の歴史、中華料理、酒、自転車、全てに満足させていただいた旅行でした。交通マナーは決していいとはいえないが、郷にいれば郷に従えの例え通り、臨機応変に対応し、自転車の準備やサイクリングの知識のないまま参加しました。自分なりに楽しく走れた自転車旅行でした。来年の自転車旅行は中間の移動に、寝台車を利用する旅行にしたいとか！

コースでみた交通事情
サイクリング時に遭遇したもの、バイクのうしろに10mくらいの竹を引きづって走っていたり、ニワトリやカモなどを縛り、バイクのハンドルに吊り下げて走っていたり、長い橋を走行中、水牛をノンビリ水浴びさせている風景に出くわし、ペダルを漕ぐ足を休め一息。土手に菜の花が咲き誇っていました。なんと長閑な風景だろう！まるで一枚の絵そのものでした。重量制限があるのかなと思える位、たくさんの荷物積んだ車に出会いましたが、不思議と交通事故に出会う機会が少なかった、今回初めて自転車ツアーに参加しましたが、道中すれ違う車からの応援メッセージ？や伴走して走る子供、私達に話し掛け追い越して走り去る地元の自転車愛好家など、休憩時には地元の人が何か話し掛けるが、わからず悔しい思いをする。中国チャリンコ旅と呼ぶにはあまりに壮大な旅でした。４００キロに及ぶ走行でした。それにしてもすごい仲間との旅。｢お化け｣と呼びたいほどすごい仲間！８０歳を超える長老は，私より早く風のように走って無事故完走。６０歳を超えたすてきなおばちゃん（失礼、すてきな女性）は、軽く高性能の自転車を持ち込んで，すいすい抜いていく。そしてバテ気味の私を尻目に完走。最後尾を走るリーダーも６０歳過ぎ。ビデオをまわしながら走り続けて，軽く完走！いやはや。すごい。でも皆さんそれぞれにマイペース、マイスタイル。自転車走は無理という３姉妹さんはバスで先回りして地域地域で交流を楽しまれていた。マラソンで走りたい方は，途中自転車をバスに預けて走る。

２８日はゆっくり見学、食を楽しみ，文化を楽しみ，２９日成田へ。ただいま！

地図もごらんください。

とにかく中国に興味がある方なら参加する価値ありです。